隨著工業內窺鏡行業的不斷改經與創新，工業內窺鏡檢測技術在飛機及汽車發動機檢查行業中得到了廣泛的認可。   內窺鏡檢查是指借助于專用的光電儀器（工業內窺鏡）對肉眼無法直接接近的區域進行檢查，屬于無損探傷行業中的目視檢查方法。主要用于檢查飛機發動機的工作內腔、焊縫表面、導管表面、飛機葉片、渦輪、燃燒室等部件；汽車發動機的汽缸、燃料管、油壓部件、噴嘴部件。是其質量控制與維修檢查中不可缺少的檢測工具。   在民用及軍工航空發動機維護中，內窺鏡被稱為“孔探儀”，是發動機日常維護和檢查的五大工具之一，其目的是掌握發動機內部的狀況。據維護數據統計，大約90%的發動機非例行更換都與內窺鏡檢查結果直接相關。作為惟一一種在航線維護中能夠不分解發動機而了解其內部狀況的檢查手段，內窺鏡檢查對于安全和效益兩方面均有重要意義和價值：一是直觀準確且簡單易行，并能夠盡早發現發動機內部部件的損傷，極大地有利于將安全隱患排除在萌芽階段；二是內窺鏡檢查避免了分解發動機和相應的發動機拆換、運輸等費用以及不必要的飛機停運損失，節省維修成本。   但目前在國內航空維修行業中內窺鏡主要還是依賴于進口，美國GE公司和日本Olympus公司生產的內窺鏡是國內航空維修行業的主要供應商。面對國內日益緊張的國際形式及進口設備的高額費用，依賴進口設備在售后服務、信息保密化、設備備件供貨的周期性、設備經費的成本化等多方面愿意來考慮。內窺鏡的國產化、本土化勢在必行，做出具有實用于我國航空發動機的檢測設備。 針對國內內窺鏡行業產品的統一化、凌亂化，不實用于航空維修行業。我公司經過自主研發，研制了新一代的VIE－Ⅰ型發動機內窺鏡。此設備具有操作靈活、方便、色彩逼真、圖像清晰，同時自帶的便攜式電源更好的為野外檢測提供了便利。探頭直徑在4mm－9mm之間可有對設備每個狹小的空間進行有效的檢查，如果與電腦連接實現對檢測畫面的采集、錄像、存儲、凍結、放大、對比等功能。