近日,河南通達(dá)電纜股份有限公司(下稱通達(dá)電纜)并購(gòu)成都航飛航空機(jī)械設(shè)備制造有限公司(下稱成都 航飛)的消息不脛而走。通達(dá)電纜發(fā)布公告稱,擬以現(xiàn)金2.9億元收購(gòu)成都航飛100%股權(quán)。這也標(biāo)志著通達(dá)電纜開始涉足軍工領(lǐng)域,布局航空零部件加工制造 等產(chǎn)業(yè),較國(guó)內(nèi)同行業(yè)公司更有競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解,成都航飛為國(guó)內(nèi)多型殲擊機(jī)、教練機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)、無(wú)人機(jī)及導(dǎo)彈制造配套精密零件,在航空零部件制造、工裝及模具設(shè)計(jì)制造等領(lǐng)域具有一定的技術(shù)儲(chǔ)備和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。作為中航國(guó)際航空制造企業(yè)聯(lián)盟首批加盟企業(yè),成都航飛在今后的民用航空領(lǐng)域?qū)⒕哂休^強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
是怎樣的機(jī)緣巧合讓通達(dá)電纜和成都航飛成功牽手?通達(dá)電纜董事會(huì)秘書、副總經(jīng)理張治中道出了個(gè)中緣由。
2011年,通達(dá)電纜在深圳證券交易所上市,成為我市首家在國(guó)內(nèi)上市的民營(yíng)企業(yè)。上市之初,通達(dá)電纜就確定了“雙百”目標(biāo):即公司的股票市值超過(guò)100億元,股價(jià)每股超過(guò)100元。
近幾年,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑、電線電纜行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)低迷等因素影響,通達(dá)電纜要在逆境中實(shí)現(xiàn)突圍,唯有轉(zhuǎn)型才是王道。
轉(zhuǎn)向哪兒?如何轉(zhuǎn)?
通達(dá)電纜高管層經(jīng)過(guò)一年多的深思熟慮,其間接觸過(guò)文化、旅游、新能源、高端裝備制造等多個(gè)行業(yè),最終通過(guò)第三方了解到成都航飛的實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γp方就合作意向一拍即合。
張治中坦言,要實(shí)現(xiàn)“雙百”目標(biāo)需要業(yè)績(jī)來(lái)支撐,而電線電纜行業(yè)凈利潤(rùn)較低,通達(dá)電纜上市5年來(lái),目前市值也僅在30億元左右徘徊。軍工行業(yè) 高、精、尖的特點(diǎn)決定行業(yè)技術(shù)門檻高,產(chǎn)品附加值高,行業(yè)生命周期長(zhǎng),成長(zhǎng)性可期。成都航飛涉及的航空產(chǎn)業(yè),當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求在不斷增長(zhǎng),但產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不 足,是一個(gè)潛力巨大、亟待開發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
“根據(jù)交易承諾,成都航飛2016年至2018年凈利潤(rùn)將分別達(dá)到2000萬(wàn)元、2600萬(wàn)元和3380萬(wàn)元,而通達(dá)電纜目前每年的利潤(rùn)也僅有4000萬(wàn)元左右。新資產(chǎn)的注入將更加豐富通達(dá)的業(yè)務(wù)品種,有利于公司進(jìn)一步開拓經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,進(jìn)一步提升盈利能力。”張治中說(shuō)。
牽手成都航飛是通達(dá)電纜轉(zhuǎn)型的第一步棋。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),通達(dá)電纜圍繞電纜這一主業(yè),積極研發(fā)新產(chǎn)品,多方位開發(fā)市場(chǎng)。
憑借在超、特高壓領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),通達(dá)電纜是國(guó)家電網(wǎng)主要供應(yīng)商之一,連續(xù)多年中標(biāo)量排前3位。今年,通達(dá)電纜在國(guó)家電網(wǎng)招標(biāo)中更是屢屢中標(biāo),共中標(biāo)電纜3萬(wàn)多噸,比去年的中標(biāo)量翻了一番,其中特高壓導(dǎo)線1.5萬(wàn)多噸。
在鞏固已有市場(chǎng)的同時(shí),通達(dá)電纜瞄準(zhǔn)我國(guó)高速電氣化鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域,研發(fā)了電氣化鐵路用銅合金接觸線及承力索產(chǎn)品。從2014年至 今,通達(dá)電纜陸續(xù)中標(biāo)新建巴中至達(dá)州鐵路工程、新建西安至成都鐵路客運(yùn)專線西安至江油段(陜西境內(nèi))四電系統(tǒng)集成工程等多個(gè)項(xiàng)目,使之成為公司新的利潤(rùn)增 長(zhǎng)點(diǎn)。
通達(dá)電纜目前的戰(zhàn)略定位已調(diào)整為“立足主業(yè)、深入軍工”,公司將以并購(gòu)成都航飛為起點(diǎn),積極融入國(guó)家航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局,在做大做強(qiáng)航空軍機(jī)、民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),加快在其他軍民融合領(lǐng)域的發(fā)展,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)“雙百”目標(biāo)。
這幾天,通達(dá)電纜的廠區(qū),載滿電纜的貨車來(lái)去匆忙。
“年底是許多工程的集中交貨時(shí)間,我們公司每年都是第四季度最忙。”張治中說(shuō)。
根據(jù)通達(dá)股份2015年第三季度報(bào)表,截至第三季度,公司凈利潤(rùn)為3900萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)47%。