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      1. 俄米里直升機廠正在研究米-54直升機方案
        2008-07-11 中國航空信息網

        [據俄羅斯《航空港》網站2008年7月4日報道]俄羅斯莫斯科"米里"直升機廠正在研究米-54直升機的方案,新型直升機屬于4-4.5噸級直升機。
          據米里直升機廠代表介紹,米-54直升機的籌備方案實際早已完成,但是設計方案還需更廣泛和更深入的工作。米-54直升機的研制需要若干年時間。按現有計劃預計米-54的首飛將在2011年進行。而按俄羅斯適航標準的直升機取證工作需要1-1.5年。
          在米-54直升機研究過程中仔細考慮了許多種結構方案。直升機模型曾多次在國際航空航天展上展示。
          有效載荷1.5噸直升機的市場需求量很大,航空市場也需要新型機。而俄羅斯實際上沒有這種級別的直升機。為了向距離800-1500千米的地區運送物資使用的是米-8直升機,經濟上非常不劃算。
          為了具有競爭力,米-54直升機應符合一系列要求,其中包括俄羅斯及國際的安全要求和標準。米-54直升機應是多功能的,并應容易改裝成其他各種使用構型。此外還應具備較高的飛行技術性能,應能夠在高溫條件下在山區作業,在氣候炎熱國家作業,還應具備使乘客舒適的條件,即低振動和低噪音。米-54直升機還應具備使用成本低的特點。
          米-54直升機項目代表宣布,米-54直升機上將采用對直升機狀態實施經常和不間斷監測的系統。(星月 責編姜)


         
         
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