輪船顛覆、油輪失火等水上事故今后可以盡快施救了。5月9日，被譽(yù)為“水上電子警察”的武漢海事“VTS”系統(tǒng)正式投入使用，坐在監(jiān)控室里，能隨時監(jiān)控到長江上的一切險情，提高施救速度。 
     
    武漢港是長江中游最重要的樞紐港口，每日船舶流量達(dá)300多艘次。港中心區(qū)現(xiàn)有輪渡線5條、汽渡線2條，日均客流量2萬人次，車流量2500臺次，是長江上最繁忙的水域之一。由于通航環(huán)境復(fù)雜，水上交通事故時有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，僅武漢長江大橋建橋以來，就發(fā)生撞橋事故72起。“VTS”工程共投資1650萬元，由2個雷達(dá)站、武漢監(jiān)控中心以及多個電子監(jiān)控裝置組成。投入使用后，武漢海事局能通過雷達(dá)掃描、電子眼監(jiān)控等手段，觀察水域內(nèi)船舶航行、停泊、水上施工等情況。同時，對水域上發(fā)生的險情，能指揮巡邏艇盡快搜尋救助。